به گزارش پایگاه خبری نیروگاهیان به نقل از پایگاه خبری توانیر، مدیرعامل شرکت توانیر در مراسم بهره برداری از این طرح گفت: ٣۵ سال پیش درهمین مسیر یک خط انتقال توسط ژاپنی ها اجرا شده بود، اما چون فرسوده و مستهلک شده و عمر مفید آن تمام شده بود امکان استفاده از آن وجود نداشت.
وی با بیان اینکه احداث خطوط انتقال جزو کارهای بسیار سخت در دنیا محسوب می شود و به همین دلیل یک روز جهانی نیز به همین عنوان نامگذاری شده است، گفت: در اجرای طرح عبور هادی پرظرفیت از بندرعباس به قشم از هر کشوری که امکان انتقال فناوری آن به کشور وجود داشت، درخواست شد اما فناوری ساخت و تولید این محصول، پیش از این در اختیار چند کشور معدود بوده و به واسطه تحریم های غیرقانونی و ضدایرانی، از ارائه این فناوری به کشورمان خودداری می شد.
وی ادامه داد: به همین دلیل با حمایتهای وزیر نیرو و تلاش متخصصان صنعت برق کشور و به ویژه برق منطقه ای هرمزگان، یک شرکت دانش بنیان ایرانی این کار را انجام داد.
به گفته سخنگوی صنعت برق، با بازطراحی و ساخت تجهیزاتی خلاقانه و ایرانی، در یک طرح بی نظیر در دنیا، ظرفیت انتقال برق شبکه جزیره قشم به حدود ٢ برابر افزایش یافت.
وی در همین زمینه با اشاره به اینکه خط انتقال برق ٢٣٠ کیلوولت بندر پهل به قشم که یک برج آن در دریا نصب شده و بیشترین فاصله بین دو دکل (long span) را در ایران دارد خاطرنشان ساخت: بیشترین فاصله دو دکل برق از هم حدود ٣٠٠ تا ۴٠٠ متر است و در ایران فاصله بیشتر از ٩٠٠ متر تاکنون نداشته ایم اما در این طرح به دلیل پیشگیری از بروز اختلال در حمل و نقل دریایی امکان احداث دکل دیگری وجود نداشت و به همین دلیل فاصله طولانی بین دو دکل حدود ١۵٨۵ متر است.
رجبی مشهدی با اشاره به اینکه عبور از دریا برای نصب این خط عملیات سختی که برای سیم کشی داشت توسط پیمانکاران ایرانی به ثمر نشست و در نوع خود در دنیا بی نظیر است، تصریح کرد: با تعویض هادی ابررسانای یک مدار از دو مدار خط انتقال ٢٣٠ کیلوولت بندر پهل به قشم ظرفیت تبادل برق جزیره قشم به سرزمین اصلی افزایش یافت و به دو برابر یعنی ۶٠٠ مگاوات رسید .
وی تصریح کرد: با اجرای این طرح امکان استفاده از تولید نیروگاه های جزیره قشم در تابستان و انتقال آن به سرزمین اصلی، بدون هیچ محدودیتی فراهم شد.
انتهای پیام/
