به گزارش پایگاه خبری نیروگاهیان به نقل ازبرق نیوز، مصطفی رجبی مشهدی افزود: در این خصوص ٨ نقطه در تهران و سایر مناطق کشور در نظر گرفته شده که در صورت جانمایی و تعبیه ایستگاه‌های مورد نظر، قطعا وزارت نیرو همکاری لازم را برای تامین برق آن‌ها خواهد داشت.
وی با بیان اینکه تعرفه شارژ خودرو‌های برقی همانند تعرفه مشترکان تجاری و با نرخ کیلوواتی ۵۴٧ تومان محاسبه می‌شود، افزود: جلساتی را با وزارت صمت و همکاران در این حوزه داشتیم تا بخش‌هایی که نیاز به ایستگاه شارژ برقی باشد را تامین کنیم که ٨ نقطه در تهران و سایر مناطق کشور در نظر گرفته شده و قطعا وزارت نیرو همکاری لازم را برای تامین شارژ خواهد داشت.
وی با اشاره به تنوع خودرو‌های برقی در جهان گفت: در کشور ما برنامه‌ریزی توسعه این خودرو‌ها که حدود ٨٠ هزار خودرو اعم از عمومی و سواری را در بر می‌گیرد برای میان مدت انجام شده که از این تعداد نیز در کوتاه مدت درخواست‌هایی برای ایجاد ایستگاه شارژ ١٠ هزار خودرو ارائه شده که نیاز به ٨ مگاوات برق دارد که قابل تامین است.
وی افزود: وزارت صمت برای میان مدت لازم است محل ایستگاه‌های شارژ را ارائه کند و در برآورد انجام شده با افزایش تعداد خودرو‌ها این میزان تا ۴٠ مگاوات نیز قابل افزایش است.
مدیرعامل شرکت توانیر در عین حال تاکید کرد تقویت زیرساخت‌های تامین برق خودرو‌های برقی در دستور کار قرار گرفته که با نهایی شدن آن از سوی وزارت صمت ابلاغ خواهد شد.
به گفته رجبی مشهدی، در این طرح ملاحظات تامین برق اکثر مردم که خودروی برقی نداشته، اما باید برق پایدار داشته باشند در نظر گرفته شده است تا ایستگاه‌های شارژ خودرو‌های برقی معمولا در ساعت‌هایی غیر اوج بار شارژ کنند.
مدیرعامل شرکت توانیر در ادامه با بیان این که در حال تامین زیرساخت‌های مربوط به اجرای این طرح هستیم، خاطرنشان کرد: برنامه‌هایی برای توسعه نیروگاه‌های تجدیدپذیر داریم که عملیات اجرایی آن‌ها آغاز شده تا در سال ١۴٠٣ از توان تولید برق این نیروگاه‌ها در شبکه برق کشور استفاده کنیم.
وی تصریح کرد: وقتی از نیروگاه تجدیدپذیر برق تولید می‌کنیم و سپس خودروی برقی استفاده می‌کنیم، آلودگی هوا را مهار کرده و مزیت استفاده از خودرو‌های برقی دو چندان خواهد شد.
انتهای پیام/
